Modelspoorbaan in H0. Eifel omstreeks 1965-1975
Nu de perronranden zijn aangebracht kunnen de rails in het station worden geballast. Ook is nu al de verfspuit gehanteerd om de rails roestig te maken, want als het volgende niveau erop zit is alles weer lastiger te bereiken. Vervolgens de verfspuit gehanteerd met Vallejo Wash for rust effects. 76.506 Rust. Hieronder de resultaten voor …
Lees verder "Verder ballasten en spuitverven rails hoofdbaan"
De perrons in Talheim gaven wat hoofdbrekens omdat de sporen in een boog liggen. Gewoon rechte stukken hout oid voldoen dus niet. Ook moet de perronrand de juiste afstand tot het spoor hebben, niet te groot en niet te klein. De juiste afmetingen zijn gehaald uit NEM102 (vrije ruimte bij recht spoor) en NEM103 (vrije …
Voordat de ballast kan worden aangebracht wordt het kurk onder de rails op de juiste afstand van de randen van het spoor afgesneden om een mooie hoogte van het ballastbed te krijgen. Tussen de beide sporen van het paradetraject wordt de kurk niet weggesneden om de functie van de kurk te behouden en niet teveel …
Om de bossen aan draden in bedwang te houden worden Rabalder kabelgoten van Ikea gebruikt. Ze zijn makkelijk op maat af te knippen en met het niet-pistool onder de baan vast te zetten. Vervolgens de draden in de gleuf duwen en het ziet er stukken netter uit.
Om de ontvangers voor de IR-sluis (Arduino uitvoering) stevig aan de zijkant van de plaat en onder een hoek met het spoor (om niet tussen de wagons door te kijken) te bevestigen heeft de 3D-printer wigjes uitgespuugt, Door de zwarte PLA is op de linker foto de vorm van twee wigjes lastig te zien. Op …
De uitschuifbare werktafel is nu gereed. De computer is aan de tafel opgehangen en schuift mee met de tafel. Tevens is de monitor aangesloten met onderstaand resultaat.
Om servo's bovengronds te monteren is met de 3D-printer een adapter gemaakt. Hiermee is de servohouder die ook ondergronds wordt gebruikt eenvoudig ook bovengronds te monteren. Op onderstaande foto is de adapter in zwarte PLA geprint. Hij wordt met eigen schroeven op de ondergrond bevestigd waarna de trekstang voor de servo kan worden gebogen en …
Een schuiftafel is gebouwd om een werkruimte te bieden die ingeschoven kan worden om aan de baan te werken. Als schuifmechanisme worden twee sets voor schuifdeuren hangend aan rails gebruikt. De tafel zelf is ruim 60x120 cm (diep x breed) en kan over 150cm worden geschoven, dus ook zover dat er nog tussen de tafel …
Bij het uitlijnen van de helling van de helixen blijkt een digitale waterpas een handig hulpmiddel te zijn. Deze waterpas geeft op tiende graad nauwkeurig de hellingshoek ter plaatse aan. Zo kan eenvoudig een gelijkmatige helling worden ingesteld met de moeren op de draadeinden. Door de meter op een wagon te plaatsen kan eenvoudig het …
De lichtsluizen die werken op basis van reflectie (dus naar de letter geen sluis ) blijken toch minder betrouwbaar te werken, dan wel lastig in te stellen qua gevoeligheid. Daarom worden ze gemodificeerd tot een echte sluis door de LED van de print los te knippen en, lettend op de kathode- (afgevlakte rand op de …
Schöntal 