Wegen zijn geasfalteerd

Na het uitgebreid testrijden en integreren van de overweg in de auto- en treinendatabases van Koploper zijn de wegen met Faller asfaltverf geasfalteerd. Onderstaand het resultaat. De treinen en auto's maken nu op hun beurt gebruik van de overweg. Zie hier een korte video. Het volgende is het treintraject naar het kopstation Altenstein bouwen, waarmee …

Wegen zijn bijgesneden en toplaag is aangebracht

Na uitgebreid testrijden en verbeteringen aanbrengen zijn de wegen bijgesneden, zodat de langste voertuigen (met de grootste wielbasis) door de bochten kunnen. Vervolgens is de toplaag van overheadsheets aangebracht. Eerst geplakt met witte houtlijm, uitgesmeerd met kwast, later met Bison spuitlijm. De laatste werkt sneller en correcties lijken makkelijker doordat de toplaag weer losgetrokken en …

MCC zendlus rijtest

Voor het MCC-systeem zijn de magneetband, zendlus en bezetmelders gemonteerd, voordat het wegdek erop kan eerst even testen of de zendlus ook goed is aangelegd, zodat de auto's overal worden aangestuurd. Hier een test met de DHL met vrijwel lege accu te oordelen aan de knipperlichten en het langzame rijden. Maar ja, hij heeft ook …

Aanvang bouw autowegen

Toch een wijziging van plan. Nu Altenstein nog niet boven Talheim is gebouwd is het eigenlijk beter om eerst de geplande autowegen voor het MCC-systeem aan te leggen. Daartoe is het ontwerp nog eens onder de loep genomen en geconstateerd dat de met Anyrail gemaakte routes (gebaseerd op het oude Faller AMS (Auto Motor Sport) …

Ontwerp een vergelijkbare site met WordPress.com
Aan de slag